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车棚的膜材分类

发布日期:2015-09-30 08:44 来源:http://tcclm.com 点击:

 济南汽车棚的膜材分类重要是凭据纤维外貌的涂层质料来确定的,这种分类细化到内部布局,有利于以后对付车棚的深入研究,有着深远意义。

   车棚的膜材分类重要包罗三种:

   第一种、A型膜材车棚:在单纤维的玻璃纤维所组成织物外貌上,匀称涂上以聚四氟乙烯树脂为重要身分的涂层质料(聚四氟乙烯树脂的重量占98%以上)而形成的质料称为A型膜材。并应切合以下要求:1)、玻璃纤维基材的质量为150kg/m2以上,涂层质料的质量为400kg/m2~1100kg/m2,膜质料的质量为550kg/m2以上。2)、膜材的厚度在0.5mm以上。

   第二种、B型膜材车棚:在单纤维的玻璃纤维所组成织物外貌上,匀称涂上或粘贴上以聚乙烯树脂、氟化树脂(不包罗聚四氟乙烯树脂)、以及磺酰氯化聚乙烯橡胶,以及雷同这些树脂类的涂层质料而形成的质料称为B型膜材。并应切合以下要求:1)、玻璃纤维基材的质量为150kg/m2以上,涂层质料的质量为400kg/m2~1100kg/m2,膜质料的质量为550kg/m2以上。2)、膜材的厚度在0.5mm以上。3)、实行防火阻燃处置处罚。

   第三种、C型膜材车棚:在聚酰胺类、芳族聚酰胺类、聚酯类及聚乙烯醇类的纤维所组成的基材的外貌上,匀称涂上或粘贴上(包括外貌上粘贴有氟化树脂薄膜)氯乙烯树脂、氟化树脂、氯丁橡胶及磺酰氯化聚乙烯橡胶,以及雷同这些树脂类的涂层质料而形成的质料称为C型膜材。并应切合以下要求:1)、合成纤维基材的质量为100kg/m2以上,涂层质料的质量为400kg/m2~1100kg/m2,膜质料的质量为500kg/m2以上。2)、膜材的厚度在0.5mm以上。3)、实行防火阻燃处置处罚。4)、外貌上粘贴氟化树脂薄膜时,其厚度在25微米以上。

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